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 碳纤维布强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。同样的碳布在不同的加固构件中抗拉强度是有可能是不一样的，一级碳布抗拉强度设计值在重要构件中取1600MPa，在一般构件中取2300MPa。将裁剪好的碳纤维布环向满贴于涂胶面，碳纤维布要平直、延展。再用刮板反复刮刷碳纤维表面，确保浸渍胶浸透到混凝土与碳纤维布中并脱泡；

抗拉强度标准值和抗拉强度之间有什么联系呢？首先碳纤维布只有达到3400MPa的抗拉强度标准值才可以按相应的抗拉强度设计值去计算。

碳纤维在复合材料中起到承载载荷的作用，外界作用于CFRP复合材料上的力都会经塑料传递给碳纤维，所以对CFRP复合材料的破坏首先要破坏碳纤维。一般说的抗拉强度就表示抗拉强度标准值，碳纤维布的抗拉强度表示碳纤维布单位面积所能承受的zui大拉应力，说的简单点就是1mm2截面积的碳纤维布可以承受3400N的力。

碳纤维在复合材料中起到承载载荷的作用，外界作用于CFRP复合材料上的力都会经塑料传递给碳纤维，所以对CFRP复合材料的破坏首先要破坏碳纤维。碳纤维布强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。碳纤维布加固法是将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个整体，

碳纤维布具有高耐久性，由于不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。免焊不动火，可在带压运行状态下修复；

将裁剪好的碳纤维布环向满贴于涂胶面，碳纤维布要平直、延展。再用刮板反复刮刷碳纤维表面，确保浸渍胶浸透到混凝土与碳纤维布中并脱泡；粘贴面应凿除苔藓油垢、污物，然后用角磨机打磨除去锈蚀、疏松的表皮，直至露出坚实的表面；根据图纸要求把所需粘贴的碳布按尺寸裁好，再把碳布按碳丝走向裹成小卷备用；